
Moteur :
- Vilebrequin : 449 cm3 (Alésage x Course : 95 x 63,5 mm)
- Monocylindre quatre temps à refroidissement liquide
- Admission : DOHC cinq soupapes
- Taux de compression : 11,4 : 1
- Lubrification : carter sec
- Allumage : électronique CDI
- Démarrage : électrique
- Transmission finale : chaine
- Boite de vitesse : 5
- Couple : 37,9 Nm à 6500 tr/min
- Carburateur : Keihin 39 BSR W / TPS
- Protection du tube d’échappement en Titane
- Capacité de réservoir : 10 litres
Châssis :
- Frein avant : disques hydrauliques simple piston
- Frein arrière : disque hydraulique double piston
- Réglage de la tension de chaîne de transmission par excentrique.
- Selle confort épaisse pour une bonne position de conduite.
- Pneu AV : 21x7 – 10 Bias
- Pneu AR : 20x10 – 9 Bias
- Longueur HT : 1 840 mm
- Largeur HT : 1 170 mm
- Hauteur HT : 1 090 mm
- Hauteur de selle : 810 mm
- Empattement : 1 280 mm
- Poids à sec : 159 kg
- Vilebrequin : 449 cm3 (Alésage x Course : 95 x 63,5 mm)
- Monocylindre quatre temps à refroidissement liquide
- Admission : DOHC cinq soupapes
- Taux de compression : 11,4 : 1
- Lubrification : carter sec
- Allumage : électronique CDI
- Démarrage : électrique
- Transmission finale : chaine
- Boite de vitesse : 5
- Couple : 37,9 Nm à 6500 tr/min
- Carburateur : Keihin 39 BSR W / TPS
- Protection du tube d’échappement en Titane
- Capacité de réservoir : 10 litres
Châssis :
- Frein avant : disques hydrauliques simple piston
- Frein arrière : disque hydraulique double piston
- Réglage de la tension de chaîne de transmission par excentrique.
- Selle confort épaisse pour une bonne position de conduite.
- Pneu AV : 21x7 – 10 Bias
- Pneu AR : 20x10 – 9 Bias
- Longueur HT : 1 840 mm
- Largeur HT : 1 170 mm
- Hauteur HT : 1 090 mm
- Hauteur de selle : 810 mm
- Empattement : 1 280 mm
- Poids à sec : 159 kg
