Huile 300V 4T Factory Line 10W40 Motul 4L Synthétique
Bidon 4 L - 100% Synthèse
UTILISATIONS
Equipées de moteurs 4 temps hautes performances avec boîtes de vitesses 100% Synthèse – Technologie E intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course ou de qualification fonctionnant à hautes température, sur une large plage de régimes de rotation : motos de vitesse, SuperSport, SuperBike, endurance, courses de côte… Autres utilisations : moto de route équipée de pot catalytique, quads…
NORMES: Surpasse les normes existantes Fonctionnement des embrayages à bain d'huile validé sur test JASO T903
TECHNOLOGIE ESTER Core:
MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester. Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie E. Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure.
- Gain de puissance moteur supérieur à 1.3 % tout en maintenant l’efficacité de l’embrayage humide.
- Pression d’huile constante quelque soient les conditions d’utilisations.
CONSEILS D’UTILISATION
Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou minérales.
Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation.
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Type d'usage | Haut de Gamme compétition | Haut de Gamme compétition | Haut de Gamme compétition |
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Norme | JASO-MA2 API-SL | ||
Qualité d'huile | 100% Synthétique | 100% Synthétique | 100% Synthétique |
viscosité | 10W40 | 10W40 | 10W40 |
conditionnement | 1L | 4L | 4L |
Prix |
Prix spécial
20,97 €
Prix d'origine
29,95 €
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Prix spécial
80,09 €
Prix d'origine
114,41 €
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122,00 €
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Marque : MOTUL
Conditionnement : 4L
Viscosité : 10W40
Norme : N/A*
Qualité d'huile : 100% Synthétique
Type d'usage : Haut de Gamme compétition
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